Questions fréquentes

Questions fréquentes

Avez-vous une question?
Nous avons peut-être déjà la réponse.

  1. Comment est-ce que l’indice du change au coût du carburant diesel calculé?
    Cliquez ici pour ouvrir une session.
  2. Est-ce que les transporteurs doivent utiliser cet indice pour déterminer leur surcharge sur le carburant?
    Cliquez ici pour ouvrir une session.
  3. Quand est-ce que la surcharge sur le carburant est commencer?
    Cliquez ici pour ouvrir une session.
  4. Quand est-ce que les transporteurs on commencer leur programme de surcharge sur le carburant le plus récent?
    Cliquez ici pour ouvrir une session.
  5. Est-ce que les transporteurs ont cessé d’appliquer la surcharge sur le carburant?
    Cliquez ici pour ouvrir une session.
  6. Est-ce que la taxe sur le carbone est incluse dans le prix du carburant utilisé pour le calcul de l’indice?
    Cliquez ici pour ouvrir une session.
  7. Est-ce possible que l’augmentation des frais d’exploitation des transporteurs individus peut étre plus haut que celle dans l’indice?
    Cliquez ici pour ouvrir une session.
  8. Le calcul est basé sur combien de milles par gallon?
    Cliquez ici pour ouvrir une session.
  9. Comment souvent est-ce que l’indice est publié?
    Cliquez ici pour ouvrir une session.
  10. Quel est la différence entre le calcul Canada intérieur et le calcul É.-U.-Canada?
    Cliquez ici pour ouvrir une session.
  11. D’où vient le prix de carburant diesel transfronstaliers dans le calcul É.-U.- Canada ?
    Cliquez ici pour ouvrir une session.
  12. Pourquoi que le pourcentage du coût de carburant des frais d’exploitation total n’est pas utilisé dans le calcul?
    Cliquez ici pour ouvrir une session.
  13. Quelle est la raison pour le prix de base de 39 cents/litre de mai 1998?
    Cliquez ici pour ouvrir une session.
  14. Quoi faire quand un transporteur prend une augmentation nécessaire pour récupérer la hausse des frais d’exploitations lorsque qu’un programme de surcharge sur le carburant est en vigueur?
    Cliquez ici pour ouvrir une session.
  15. Est-ce que FCA publie un indice de carburant pour l’Ouest du Canada?
    Cliquez ici pour ouvrir une session.
  16. Est-ce que FCA publie un indice de carburant pour le Canada atlantique?
    Cliquez ici pour ouvrir une session.
  17. Est-ce que l’indice de carburant considère le coût d’installer ou d’enlèver les réservoirs de carburant?
    Cliquez ici pour ouvrir une session.
  18. Est-ce que l’indice de carburant considère le coût du Diesel Exhaust Fluid (DEF)?
    Cliquez ici pour ouvrir une session.
  19. Est-ce que l’indice de carburant considère l’augmentation au coût d’entretien associés avec les nouveaux moteurs?
    Cliquez ici pour ouvrir une session.
  20. Est-ce que l’impact des changements au prix du diesel le même pour une compagnie de courrier?
    Cliquez ici pour ouvrir une session.
  21. Comment est-ce qu’un propriétaire-exploitant devrait être compensé pour les changements dans le prix du diesel?
    Cliquez ici pour ouvrir une session.
  22. Dois-je continuer à utiliser le calcul FCA si je change le prix de base?
    Cliquez ici pour ouvrir une session.
  23. Est-ce qu’il a une alternative viable pour le programme de surcharge sur le carburant pour les transporteurs?
    Cliquez ici pour ouvrir une session.
  24. Où vont les prix du diesel?
    Cliquez ici pour ouvrir une session.
  25. Y a-t-il des sources publiques pour les prix du diesel au Canada?
    Cliquez ici pour ouvrir une session.
  26. Est-ce que FCA produit un indice du coût du carburant diesel qui est en milles?
    Cliquez ici pour ouvrir une session.
  27. Est-ce que les parciours à vide sont pris en compte?
    Cliquez ici pour ouvrir une session.